Je vous présente le moteur " Hobby " de la marque Taifün

N°1420

Modèle diesel puissant dans ses performances, avec arbre coulissant, utilisé pour, le vol libre, vol circulaire et téléguidé.

(Source catalogue Graupner 15 FS)

 

 Caractéristiques:

Numéro de série: 19681

Cylindrée: 0,98cc

Poids: 85 gr

Puissance: 0,92 CV

Régime: à 11 500 t/m

 

 Photo à l'achat...

Et photos perso...

Côté pointeau

Côté alimentation

Une vue sur le carburateur, le plateau de l'hélice et le cône

Vue arrière

 

 

Les Accessoires...

La planche en contreplaqué pour les essais ! avec les trous pour la fixation du moteur et du réservoir 

Petites pièces !

Les autocollants d'époque !

La notice

La boite

J'ai même le certificat de garantie avec le n° de série !

 J'ai trouvé un article sur ce moteur dans le M.R.A n° 333 de Janvier 1967 !

( Rappel, un clic sur la photo pour l'agrandir, un autre pour zoomer ) 

...Suite de l'article

 

Il n'y a plus qu'à le faire fonctionner...

 

 

Un site à voir sur les moteurs Taifüns c'est ICI

 

 

Au prochain...

 

 

 

 

 

N° 1422

 

 

   Je vous présente le " Hurrikan " de la marque Taifün

 

Moteur de classe, réalisation nouvelle supérieure, double roulement à billes, à clapet peut tourner à droite et gauche, filtre à poussière, gicleur pouvant tourner de 360°

(Source catalogue Graupner 15 FS)

 

Caractéristiques:

Numéro de série: 9396

Cylindrée: 1,48 cc

Poids: 100 gr

Puissance: 0,20 CV

Régime: 17 500 t/m

 

Photos du moteur à l'achat

( Je remercie Claude D...pour cette transaction )

( Rappel, un clic sur la photo pour agrandir )

Une vue éclatée du moteur

Pièces détachées

(Extrait de la revue Model Avia )

 

Galerie photos

( photos perso)

La revue qui en parle " Model Avia " n° 126

(Rappel, un clic pour agrandir, un autre pour zoomer)

 

Va falloir que je réalise moi même le carburant ! j'ai ce livre qui en parle...

 

Livre sur les moteurs...

 

Un extrait du livre sur les carburants...

Le Dope...

1/  Nitrate d'Isopropyl

2/  Nitrite d'amyle ou d'éthyle 

Lubrifiant...

1/ Huile de Synthése

2/ Huile de Ricin

 

                              Trouvé aussi ce mélange... (source internet)

Ether	Kérosene	Castor oil	Isopropyl Nitrate
35%	35%	28%	2%

                 J'ai trouvé dans une revue sous forme de dessin, le démarrage des moteurs à auto-allumage ! c'est sympa...

   Alimentation du moteur                                     On ouvre le pointeau

                                                                                    

On injecte du carburant par la lumière, on lance l'hélice...     Il démarre et on serre la vis         

                                       

Et puis cette fiche, un merci à Claude D il se reconnaîtra...

 

Une vidéo sur You Tube ! du même moteur que le mien, j'espère bientôt faire pareil...il est sympa son support !

Pour tester les moteurs, il faudrait que je réalise ce type de support ou banc...

ce genre là !

 

 

 

Mon bâti moteur !

J'ai réalisé ce banc tests en bois ! le support moteur est réalisé en Sapin 25x25 mm et la base en contreplaqué de 20mm

Le moteur est coincé entre les deux pièces en Alu et les vis, qui viennent le bloqué par le dessus

Pour faire des essais de fixation, j'ai mis le HB-61 c'est le plus gros moteur que j'ai en glow.

Sur cette photo, on voit bien la vis qui est devant la pate de fixation de moteur et ainsi l'empêche d'avancer, tandis que la pièce en alu qui est au dessus maintient par pression verticale le moteur, cet pareil  de  l'autre côté

Reste plus qu'à donné un coup de peinture sur le bois, pour le protéger des infiltrations de carburant, faire un trou dans la partie centrale pour le fixer sur l'établi pliant.

 

 Un site à voir sur les moteurs Taifüns c'est ICI

 

A bientôt...