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Voici ma dernière trouvaille, achat fait ICI, magasin que je recommande pour le sérieux et la rapidité d'expédition...
Il s'agit d'une boite de rangement pour quartz, il y a 12 rangements de prévu pour y mettre les quartz. (TX et RX )
Le boite n°15
Vue de l'intérieur avec les emplacements, dans une mousse protectrice
Les quartz dans leurs logements, il y a des Graupner, des Futaba, des Hitec, etc...
L'étiquette du produit...
Si vous avez quelques choses en Graupner et que vous souhaitez le vendre ou l'échanger ! laissez moi un message, avec votre mail dans l'espace commentaire...
A bientôt...
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Je vous présente un catalogue, sur les moteurs diesel de la marque Allemande " Taifün " d'Octobre 1956,
Quatre moteurs sont présentés dans ce catalogue, le Hobby, le Hurrikan, le Rasant et le Tornado, également nous trouvons aussi des accessoires.
Gute Lektüre...
Rappel, un clic pour agrandir, un autre pour zoomer.
Dommage, il y a des écritures sur la page...
Petit rappel, au sujet du carburant diesel, tiré de la revue Belge " Model Avia " n° 76.
Au prochain catalogue...
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CHARGE-A-MATIC
Réf: 3328
Une nouvelle acquisition sur ebaY, ce petit chargeur pour accus Cadmium/nickel ( Cd-Ni ) en bon état et il fonctionne.
Le chargeur
Avec sur la face avant, le bouton de la mise en charge et le voyant
Sur le côté gauche on trouve...
Un cordon avec des pinces pour le branchement sur la (batterie ou alimentation)
Un autre cordon avec une prise Tamiya, pour le branchement du pack d'accus
Le fusible de 7,5 A
Caractéristiques:
Longueur: 115 mm
Largeur: 60 mm
Epaisseur: 22 mm
Format: rectangulaire
Boitier: métallique
Poids: 110 g
Spécification:
.Détection automatique des conditions de charge de l'accus
.Pour accus Cd-Ni de 6-8,4 V
.Charge rapide: 3,4 A
.Charge complémentaire de fin de charge
.Temps de charge: de 15A 30 minutes
.Minuterie électronique de sécurité, avec coupure automatique du chargeur
.Fusible de protection de 7,5 A
.Circuit protéger contre les inversions de polarités
Galerie Photos
la boite
Ici branchement avec un pack d'accus, on voit bien le témoin de charge qui est allumé (rouge)
La source de courant, une alimentation Graupner ! qui remplace la batterie.
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A bientôt...
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Je vous présente, le " Direct Drive 600 ", il s'agit d'un ensemble de propulsion électrique pour moto planeur.
La boite n° 297
Le contenu...
Il se compose ainsi, l'hélice avec son support, un cône en plastique, système de fixation, un moteur Speed 600, condensateur, un tournevis, une clef de serrage et un bout de câble avec une prise Tamiya.
Une vue du verso...
Gros plan, sur la notice explicative...
Voici une courte vidéo, qui montre le fonctionnement du Speed 600, monté sur " l'Elektro Junior Sport
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A bientôt...
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Je vous présente l'ensemble " Electroprop 550 " pour le vol électrique, avec hélice repliable à 3 pales.
Cet ensemble est prévu pour équiper les motoplaneurs suivants, Ultra-Fly, Mosquito.
Il est adapté au moteur électrique "Jumbo 550 G 3 " n° 1759, diamètre du cercle balayé par l'hélice 37,4 cm.
La boite n° 222
Galerie photos...
Une vue de la notice...
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A bientôt...
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Les notices pour moteur Taifün
Je vous présente cette notice d'utilisation des moteurs TAIFUN, que Graupner va commercialiser de 1952 à 1957.
Vous pourrez en cliquant sur la photo, l'agrandir et ainsi lire les textes qui sont en Allemand...
Gute Lektüre...
Una autre notice...mais en Français !
Au prochain !
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J'ai trouvé sur internet cette belle collection de Taïfuns, avec leurs caractéristiques mais en Allemand...
Verkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Hobby
Hans Hörnlein , Vöhringen
1954
0,98 ccm
10,7 mm
11,0 mm
0,075 kW
65 g
14000 U/min
Preis damals 29,-DMVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Hobby RS
Hans Hörnlein , Vöhringen
1956
0,98 ccm
10,7 mm
11,0 mm
0,09 kW
72 g
15000 U/min
Preis damals 30,-DMVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Hobby
Hans Hörnlein , Vöhringen
1959
0,98 ccm
10,4 mm
11,5 mm
0,075 kW
91 g
11500 U/min
Preis damals 28,60,-DMVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Hobby
Hans Hörnlein , Vöhringen
1967
0,98 ccm
10,4 mm
11,5 mm
0,075 kW
88 g
11500 U/min
Preis damals 31,30,-DM
Einlaßöffnung rundVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Hurrikan
Hans Hörnlein , Vöhringen
1956
1,48 ccm
12,8 mm
11,5 mm
0,157 kW
114 g
17500 U/min
Preis damals 35,,-DM mit langem Einlaß
Steuerung Flatterventil zwei KugellagerVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Hurrikan
Hans Hörnlein , Vöhringen
1958
1,48 ccm
12,8 mm
11,5 mm
0,157 kW
114 g
17500 U/min
Preis damals 35,,-DM mit kurzem Einlaß
Steuerung Flatterventil zwei KugellagerVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Hurrikan
Hans Hörnlein , Vöhringen
1958
1,48 ccm
12,8 mm
11,5 mm
0,157 kW
122 g
17500 U/min
Preis damals 35,,-DM mit Drosselvergaser
Steuerung Flatterventil zwei KugellagerVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Hurrikan
Hans Hörnlein , Vöhringen
1959
1,48 ccm
12,8 mm
11,5 mm
0,157 kW
114 g
17500 U/min
Preis damals 38,-DM Vergaser stromlinienförmig und
mit grüner Verkleidung , Steuerung Flatterventil
zwei KugellagerVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Rasant
Hans Hörnlein , Vöhringen
1954
2,46 ccm
14,0 mm
16,0 mm
0,175 kW
105 g
12000 U/min
Preis damals 31,- DMVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Rasant II
Hans Hörnlein , Vöhringen
1959
2,47 ccm
15,0 mm
14,0 mm
0,187 kW
142 g
12000 U/min
Preis damals 31,- DM
Einlaßöffnung oval
flexible DüsennadelVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Tornado
Hans Hörnlein , Vöhringen
1955
2,47 ccm
15,0 mm
14,0 mm
0,190 kW
145 g
16000 U/min
Preis damals 38,50 DM erste Version 9 Rippen
zwei KugellagerVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Tornado
Hans Hörnlein , Vöhringen
1955
2,47 ccm
15,0 mm
14,0 mm
0,190 kW
145 g
16000 U/min
Preis damals 38,50 DM zweite Version 10 Rippen
zwei KugellagerVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Blizzard
Hans Hörnlein , Vöhringen
1959
2,47 ccm
15,0 mm
14,0 mm
0,21 kW
155 g
13500 U/min
Preis damals 44,30 DM
Steuerung Flatterventil
flexible DüsennadelVerkaufsbezeichnung:
Hersteller:
Baujahr:
Hubraum:
Bohrung:
Hub:
Leistung:
Gewicht:
Drehzahl:
Bemerkung:Taifun-Zyklon multispeed
Hans Hörnlein , Vöhringen
1961
2,47 ccm
15,0 mm
14,0 mm
0,187 kW
155 g
3500-13500 U/min
Preis damals 44,80,-DM
flexible Düsennadel
ein KugellagerSi vous avez quelques choses en Graupner et que vous souhaitez le vendre ou l'échanger ! laissez moi un message, avec votre mail dans l'espace commentaire...
5 commentaires -
Les Catalogues
Je vous présente mes catalogues, du plus anciens au plus récents...
Année 1960
Année 1961
Année 1962
Année 65/66
Recueil des 50 dernières années...
Année 1977
Merci à Michel pour ce catalogue général...
Année 78
Année 79
Année 82/83
Années 87/88
Année 1989
Année 1990
Année 1991
Année 1993
Année 1995
Année 1997
Au prochain...
2 commentaires -
Le Mini Partenavia
Présentation:
C'est un petit bimoteur tout en mousse, il est propulsé par deux moteurs électriques
Dans la boite nous trouvons, un émetteur 2 voies, un accu de propulsion 5 éléments Ni-Mh de 250mA/h, deux hélices de rechanges et un tournevis
On trouve également cette pièce en plastique, qui se place sur l'antenne rentrée de l'émetteur, sur lequel on pose l'avion, constituant ainsi un point de pivotement.
A partir de là, il est possible d'utiliser les commandes pour mieux comprendre leurs fonctions.
Caractéristiques:
Envergure: 485 mm
Longueur: 405 mm
Surface alaire: 3,9 dm²
Poids: 80 g
Charge alaire: 20,5 g/dm²
Radio: 2 voies
Fréquence: 27Mhz
D'autres photos...
La boite n°6224 ( Rappel, un clic pour agrandir )
Intérieur de la boite...
Le modèle sur la pièce en plastique, qui a pour fonction de faire pivoter le modèle !
Une autre vue...
L'émetteur
Gros plan...
Vue de profil, avec l'antenne déployée
La pièce en plastique pour le simulateur, qui est posée sur l'antenne rentrée
La revue qui en parle Modèle Magazine n° 611 d'Août 2002
Et un aperçu de l'article...
En vol... photo tirée de l'article
Perso je ne l'ai pas fait volé...il faudra que je recharge les accus et puis zou !!
Allez, au prochain modèle...
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et
O.S. MAX 1O FP
. Présentation:
C'est un petit moteur d'origine Made in Japan, il date des années 70
A savoir que Graupner en 1957 signe un contrat avec Ogawa Shigeo le fondateur de la marque (OS), pour en faire la distribution en Allemagne.
Ce moteur est destiné aux débutants par sa mise en œuvre, il permettra également à des modélistes chevronnés de l'utiliser sur des petits modèles de motoplaneurs ou d'avions de 90 à 100 cm d'envergure.
Il va être installer sur le Terry en remplacement de l'OS MAX 15 FP qui est trop puissant !
..
Caractéristiques:
Cylindrée: 1,76 cc
Alésage: 13,4 mm
Course: 12,4 mm
Poids nu: 119 g
Poids du pot: 44 g
Consommation: 5,9 cc par minute avec une 7"x 5" à 13 650 tr/mn.
Hélices: de 6,5" x 3, 7" à 8" x 9" ( chiffre en pouce ) pour trouver l'équivalent en cm il faut multiplier par 2,54 )
( Source M.R.A n° 585/1988 et 642/1993 ).
.
. Galerie photos...
le moteur avec son échappement.
.
Vue côté échappement, avec le levier de commande de ralenti plein gaz.
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Vue côté pointeau
.
Vue de face:
.
.Le moteur en pièces détachées....
.
.
.
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Le moteur sur le banc d'essais...
.
j'utilise comme Hélice une 7" x 4 " de chez " KAVAN "
Vue de face...on voit bien le réservoir maintenu par des bracelets en caoutchouc.
Et sur le " TERRY "
.
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.Admission, COmpresssion, !!! EXPLOSION !!! et ... échappemeeeeent ...
5 commentaires -
Je vous présente un appareil de mesures, il s'agit du " Multi-Meter ", c'est à la base un appareil de mesure universel, avec une fonction supplémentaire le compte-tour.
Fiche Technique
Fonctions:
Tensions continues: ( D.C )
de 6, 15, 300 V
Tensions alternatives ( A.C )
de 60 à 250 V
Courants continus ( D.C mA )
De 60 à 600 mA ainsi que 15A ( max.20 sec. )
Résistances ( Ohms )
De 2 KOhms à 200 KOhms
Test batterie NC (V)
de 11,5 V à 13,2 V
Compte-tour ( t/min )
De 6000 à 15000 et 24000 t/min
L'appareil avec les cordons...
La boite
Les cordons
Fiche technique
Photos tirées de la notice...
Mise en place des piles
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A bientôt...
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Je vous présente cet appareil, il s'agit d'un Tachymètre, qui permet à l'aide de son Sensor externe, de donner la rotation par minute ( R.P.M ) de nos moteurs.
Caractéristiques:
Longueur: 140 mm
Largeur: 90 mm
Epaisseur: 32 mm
Poids du boitier: 164 g
Poids du Sensor: 167 g
L'appareil n°763 avec son accessoire le Sensor
Ici le Sensor est branché au boitier
Gros plan sur le cadran, il y a 3 échelles
32 - 28 - et 11, avec un multiplicateur de x 1000 R.P.M ( rotation par minute )
Un vue du sélecteur à 3 positions et de la fiche ( R.C.A ) pour le branchement du Sensor !
Une vue autre vue de l'appareil...
Une vue de l'intérieur...
Au niveau composants: il y a, 2 résistances ajustables, 2 résistances fixes, une diode, un condensateur, un vu-métre, une prise femelle RCA et l'interrupteur à 3 positions
Principe de fonctionnement:
Il faut placé l'embout en caoutchouc du Sensor sur le cône de l'hélice.
Le fait de mettre l'embout en contact avec le cône et en sélectionnant la bonne échelle, on peut déterminer la vitesse de rotation du moteur ?
A suivre... pour la vidéo
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Je vous présente un variateur de vitesse électronique à inversion de polarité, pour un ou plusieurs moteurs de propulsion.
L'appareil avec les câbles et les connecteurs
Pour l'utilisation, voir plus bas la notice *
Caractéristiques:
Tension de service: 6 - 12 V jusqu'à 15A
Tension de service: 7,2 - 12 V jusqu'à 20A
Charge maxi: 20 A
Charge temporairement: 40 A ( 10sec.)
Dimensions: 75x48x20
Poids: 95 g
Thermostat: Oui
La boite n° 3798
* La notice, un clic pour agrandir, un autre pour zoomer...
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A bientôt...
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Je vais vous présenter, des vidéos Graupner trouvé sur You Tube...
Il y aura des vidéos sur les manifestations, présentations de modèles, essais moteurs, etc...
Enfin de compte tout ce que je peux trouver sur ce fabricant.
SHOW pour les 75 ans de la firme !
Partie 1
Partie 2
Partie 3
Partie 4
Essais modèles...
Le Venture
Présentation d'un petit modèle en mousse...
Le DANDY(nouvelle génération)
Petit motoplaneur en 2 axes, avec ici un pylône pour moteur électrique
Le BO 209 MONSUN (source Weymuller )
Semi maquette d'un modèle de tourisme Allemand
Le Starlet (source Weymuller )
Modèle à aile parasol
Le Yak 11 Reno (source Weymuller )
Modèle des courses Américaines du Type Reno, d'où son nom !
L' ASW 28
l'Epic Victory S
Flamingo Junior
Leki Extra 330 SC
T-28
HUSKY
Le CHICO
A suivre...
.
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